独角兽公司是如何死亡的
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以“创造价值”作为创业初心和商业本质，创业过程会变得丰富而有趣，项目为谁创造了价值?创造了哪部分价值?创造出来的究竟是不是真的价值?
很多项目在最早期，创业者就是没有想清楚这个问题，专注于自己“臆想”和“过瘾”，将一些伪价值、给自己的价值作为了TA认为的“创造价值”。创造价值并不是个人自嗨，而是服务于普罗大众的。
近年来一些行业独角兽倒闭的案列：
1、博湃养车
这家成立于2014年4月的创业公司，曾跻身养车O2O领域规模第一，巅峰时曾被估值6亿美元，拥有员工1400余人。
作为史上最大O2O洗车及养护平台，博湃养车于2016年4月5日凌晨发布公告长文《认识这么久，第一次说再见》，正式宣布破产倒闭。
“上门安全检测，专业技师+专业设备”让中国消费者享受到了养车上门服务的4S店服务，包括博湃养车在内，2014-2015年，上门服务的O2O席卷中国汽车行业，一度引发整车厂及4S店经销商“恐慌”。
成也萧何，败也萧何!
互联网行业独角兽之死，教你怎么创业!
风险投资成就了博湃养车，同时也成为导致其破产的最后一根稻草!受制于资金链缺失、盈利模式单一，资源窘困等现状，中国史上最大规模的博湃养车今日倒闭，而他的发展经历获取给其他O2O企业带来一丝警示。
“博湃，也包括携车网等O2O上门保养企业，在发展前期，都经历了巨额补贴来获取用户的野蛮生长阶段，但这种手段一定只是过程而不是目的。在这同时，服务品质是立足之本，在这之后，回归商业本质是永续之本，所以上门保养企业、行业，对广大车主的意义，一定不是提供低价服务，而是提供高性价比的、更高品质标准的、更好服务体验的养车、修车服务。”
携车网创始人章正超对O2O服务模式的本位思考，真正击中了博湃模式的痛处。
2、Flipboard
Flipboard公司成立于2010年，经过5轮融资后它总共得到超过2.1亿美元的投资。成立最初它只是一个基于ipad的新闻集成应用，它的杂志风、卡片式界面设计囊括新闻、时政、科技、微博、商业、时尚、体育、汽车、美食等等在内的二十多个选项，很多人曾一度把它当作获取新鲜科技资讯的首选。
然而随着ZAKER、今日头条等新闻客户端的出现，主动推送的形式取代了用户自己去翻找新闻的习惯。其次，Flipboard在内容的选取上也越来越不用心，用户开始抱怨Flipboard的内容变得轻浮，抓取了很多不知名的三流网站的新闻资讯，并且同质化严重。最后，自我营销方面的缺失让该产品新用户增长缓慢。也许是太过自信，Flipboard几乎没有给自己打过广告，这让很多对科技新闻不怎么感冒的朋友完全不知道它的存在。
如今的Flipboard正在到处寻求收购，却是遭遇了一种卖不掉的尴尬。毕竟，锦上添花的事人人愿意干，雪中送炭就是另外一回事了。
他们忘记了商业本质是什么
今天(19日)刷朋友圈，企业一站式众包服务平台一品威客网创始人、CEO黄国华的微信也透露了这样的理念。
“做一个伟大的公司和开个理发店都是创业，忘掉创业，先把营业额做到1000万。”相对竞争对手，一品威客网没有铺天盖地的广告，而是稳健的经营思路。
“初创企业最重要的是低调做事，如果你看着一个简朴的公司，但每个人都很认真很努力的做事，你就去吧。错不了的，他们比你想象的要好的多。因为假装高逼格的公司都死掉了。”
商业的本质是什么?商业的本质是盈利。本身就是买卖，必然残酷。创业即使被包装的再性感，我们也要意识到它的骨子是一门“生意”，像做生意一样的去对待你的创业项目，项目才有可能获得生命力。
真相往往是这样的：一个看不到盈利希望的项目，再有情怀的投资人都不会投。
黄国华非常注重平台用户的心声，最近还在平台首页把自己的微信号留在最醒目的位置。他认为CEO是项目的首席客诉专员，只有给客户创造简直，我们才会有价值。CEO再忙，也不能忽视用户。
一品威客网在中国首创单一产品销售超过5000万元的众包平台VIP会员服务体系，单月产品销售已超过500万。在前不久公司的中秋活动上，黄国华提及到了一品威客网的小目标：3年内做一间能够持续提供和创造价值的;提高提高交易效率的，能够促进中国中小企业转型升级的，可持续经营和发展的市值超过100亿的平台型众包概念互联网公司。
当行业的风口呼啸而过，留存下来的创业企业应当再次反思自己的初心——是为了快速套利，还是做大做强，乃至成就百年基业。
如果是后者，不妨沉下心，避开坑，以做实业的态度来发展技术、打磨产品、和资本和平共处、惠及多方利益相关者，不再做风口上的“猪”，而是做落地生根的“树”，不畏寒风凌冽，面向未来恣意生长。
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